夢想幾年後台灣出現一條環島的千里步道
這條步道蜿蜒曲折，卻讓你看到無限！
這條步道蜿蜒於台灣的田野與山海之間
白天你看到沿途美麗的花草與田舍
夜裡你在星光下低廻，在流螢中目眩神搖
這個夢想有條件實現嗎？
如果你說有、他也說有、千千萬萬的你我他都說有，
那麼，夢想便會實現！
啊！FORMOSA！婆娑之洋、美麗之島！
當「政治台灣」的聲浪淹沒了「文化台灣」的訴求
可不可能這一次讓「文化台灣」的訴求也發出一點聲息，
廻盪出一圈圈漣漪，把這點聲息傳出去！
一波波聲息傳出去，便會聚集一群群步道推動者，產生一股強大的民間力量！
這項「千里步道」的推動計畫，尤其希望無數充滿理想的青少年一起加入行列，
從探查小徑開始，上網提供訊息，參與論述規劃…，一路走到底。
4月23日〈週日〉上午10點半-16點
新店女童軍活動中心〈台北縣新店市梅崗三路1號〉
千里步道啟動大會歡迎你來和我們一起踏出第一步…
當天〈4月23日〉議程規劃：
10：00-10：30 抵達活動中心/簽到
10：30-11：15 千里步道發起人說明發起構想
11：30-12：30 與會者交換意見與構想回應〈目前安排有宜蘭經驗/花東經驗報告〉
12：30-13：20 用餐
13：20-14：50 確立步道條件，擬定行動策略與行動期程
15：00-16：00 建立各縣市推動網絡，組織工作隊
16：00- 走一段千里步道…後會有期…
[以上轉引自荒野野榕客棧李偉文]
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千里步道繞台灣 by 徐仁修
昔日的台灣，家與家、村與村、鄉鎮與鄉鎮是靠小徑步道相互通連，每一次彼此距離的縮短，每一次的相會，都是靠雙腳一步一步地行走，所以，人的互動也格外珍貴。之後，有些來往頻繁的兩地，為運搬貨物產品，逐漸加寬步道以利牛車通行，這就成了牛車路，最後它發展成行駛汽車的公路，今天我們已發展出快速道路、高速公路以及高速鐵路，甚至不沾地而來往兩市之間的空中交通…
但，很多人從沒想到，台灣仍有許許多多美麗、自然與充滿各種真真假假故事的昔日步道掩蓋在荒煙漫草下。近年有一些有心人士，例如楊南郡、劉克襄以及很多各地的地方文史工作者，做了不少再發現舊步道的工作，也有許多人，像黃武雄教授、知名媒體人兼作家的小野，在享受便捷的現代交通背後開始反省，
到底在身體快速移動中，我們失落了什麼？
我發現，路走的越少的人，越來越沒有耐性，個性也會變得急躁起來。以不費吹灰之力，飛快地抵達山頂，不但錯過一路輪子兩側形形色色的可愛生物與人文，即使眺得遠方風景，看見101大樓，卻無法吸取自然及文化深沈之美的精髓，如此成長的下代，也只懂得追逐浮華與流行。
方便的手機讓人們變得語言無味，無遠弗屆的網上聊天、E-mail，讓孩子不會寫字、作文……。孩子在沒有泥土的家，學校與車道上度過童年大部分的時間，少了與土地、與大自然的相連與互動，生命也就少了寬度、厚度而變得脆弱易折……。
當我們開始鼓勵E世代的人走上步道去接受台灣土地之滋養的同時，我們發現竟沒有幾條可供他們行走，可以讓他們走得興致昂然而又有成就感的步道。
所以我們試著要發掘一條南北相通、東西相連的美好舊路，讓真正在台灣生活的下一代可以用雙腳丈量自己的大地，用雙手親撫一路上的古跡，用心去認識與欣賞台灣的一山一水，一草一木……這樣走過土地的孩子與年輕人，會在自己的人生中留下最深最美的生動經驗。
我的家鄉九芎林（今之芎林鄉），昔日就是靠一條越嶺步道與鄰鄉新埔相連，我童年時走過好多次，途中有大片次生林、竹林，有茶園、橘子園，還會經過作家劉還月的老家。我最難忘的是十歲時，一次在半途山嶺上休息時，看見環頸雉帶著女朋友從芒草間走出來，陽光照著牠那充滿色彩的羽毛，閃著亮麗的光澤，我第一次覺得禽鳥真的是多采多姿。
還有一次，我趕牛來此放牧，在黃昏歸途上，突然與一隻從茶園走出來的石虎四目相接，我從那會懾人的眼睛中，第一次感受到野生動物的野性與生命力，直到今天，仍然讓我難以忘懷。
這個雨水豐富的春天，我和黃武雄教授、小野一起推動這個由民間發起尋找環島的千里步道，想藉此發展出一種新的自然與文化運動－不要大筆經費、不要水泥、路燈以及假運動之名的垃圾建設，我們要熱心的在地人士參與，我們需要在地的地方政府傾聽我們的需要而協助，我們不想被政客、黑道及商業所利用，我們只是要一條可以讓孩子、年輕人徒步及騎腳踏車，走過台灣大地的步道……。
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這條步道蜿蜒曲折，卻讓你看到無限！
這條步道蜿蜒於台灣的田野與山海之間
白天你看到沿途美麗的花草與田舍
夜裡你在星光下低廻，在流螢中目眩神搖
這個夢想有條件實現嗎？
如果你說有、他也說有、千千萬萬的你我他都說有，
那麼，夢想便會實現！
啊！FORMOSA！婆娑之洋、美麗之島！
當「政治台灣」的聲浪淹沒了「文化台灣」的訴求
可不可能這一次讓「文化台灣」的訴求也發出一點聲息，
廻盪出一圈圈漣漪，把這點聲息傳出去！
一波波聲息傳出去，便會聚集一群群步道推動者，產生一股強大的民間力量！
這項「千里步道」的推動計畫，尤其希望無數充滿理想的青少年一起加入行列，
從探查小徑開始，上網提供訊息，參與論述規劃…，一路走到底。
4月23日〈週日〉上午10點半-16點
新店女童軍活動中心〈台北縣新店市梅崗三路1號〉
千里步道啟動大會歡迎你來和我們一起踏出第一步…
當天〈4月23日〉議程規劃：
10：00-10：30 抵達活動中心/簽到
10：30-11：15 千里步道發起人說明發起構想
11：30-12：30 與會者交換意見與構想回應〈目前安排有宜蘭經驗/花東經驗報告〉
12：30-13：20 用餐
13：20-14：50 確立步道條件，擬定行動策略與行動期程
15：00-16：00 建立各縣市推動網絡，組織工作隊
16：00- 走一段千里步道…後會有期…
[以上轉引自荒野野榕客棧李偉文]
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千里步道繞台灣 by 徐仁修
昔日的台灣，家與家、村與村、鄉鎮與鄉鎮是靠小徑步道相互通連，每一次彼此距離的縮短，每一次的相會，都是靠雙腳一步一步地行走，所以，人的互動也格外珍貴。之後，有些來往頻繁的兩地，為運搬貨物產品，逐漸加寬步道以利牛車通行，這就成了牛車路，最後它發展成行駛汽車的公路，今天我們已發展出快速道路、高速公路以及高速鐵路，甚至不沾地而來往兩市之間的空中交通…
但，很多人從沒想到，台灣仍有許許多多美麗、自然與充滿各種真真假假故事的昔日步道掩蓋在荒煙漫草下。近年有一些有心人士，例如楊南郡、劉克襄以及很多各地的地方文史工作者，做了不少再發現舊步道的工作，也有許多人，像黃武雄教授、知名媒體人兼作家的小野，在享受便捷的現代交通背後開始反省，
到底在身體快速移動中，我們失落了什麼？
我發現，路走的越少的人，越來越沒有耐性，個性也會變得急躁起來。以不費吹灰之力，飛快地抵達山頂，不但錯過一路輪子兩側形形色色的可愛生物與人文，即使眺得遠方風景，看見101大樓，卻無法吸取自然及文化深沈之美的精髓，如此成長的下代，也只懂得追逐浮華與流行。
方便的手機讓人們變得語言無味，無遠弗屆的網上聊天、E-mail，讓孩子不會寫字、作文……。孩子在沒有泥土的家，學校與車道上度過童年大部分的時間，少了與土地、與大自然的相連與互動，生命也就少了寬度、厚度而變得脆弱易折……。
當我們開始鼓勵E世代的人走上步道去接受台灣土地之滋養的同時，我們發現竟沒有幾條可供他們行走，可以讓他們走得興致昂然而又有成就感的步道。
所以我們試著要發掘一條南北相通、東西相連的美好舊路，讓真正在台灣生活的下一代可以用雙腳丈量自己的大地，用雙手親撫一路上的古跡，用心去認識與欣賞台灣的一山一水，一草一木……這樣走過土地的孩子與年輕人，會在自己的人生中留下最深最美的生動經驗。
我的家鄉九芎林（今之芎林鄉），昔日就是靠一條越嶺步道與鄰鄉新埔相連，我童年時走過好多次，途中有大片次生林、竹林，有茶園、橘子園，還會經過作家劉還月的老家。我最難忘的是十歲時，一次在半途山嶺上休息時，看見環頸雉帶著女朋友從芒草間走出來，陽光照著牠那充滿色彩的羽毛，閃著亮麗的光澤，我第一次覺得禽鳥真的是多采多姿。
還有一次，我趕牛來此放牧，在黃昏歸途上，突然與一隻從茶園走出來的石虎四目相接，我從那會懾人的眼睛中，第一次感受到野生動物的野性與生命力，直到今天，仍然讓我難以忘懷。
這個雨水豐富的春天，我和黃武雄教授、小野一起推動這個由民間發起尋找環島的千里步道，想藉此發展出一種新的自然與文化運動－不要大筆經費、不要水泥、路燈以及假運動之名的垃圾建設，我們要熱心的在地人士參與，我們需要在地的地方政府傾聽我們的需要而協助，我們不想被政客、黑道及商業所利用，我們只是要一條可以讓孩子、年輕人徒步及騎腳踏車，走過台灣大地的步道……。
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